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22448-JA00A / 22448-JA00C 22448-JN10A 22448-ED000 22448-JA10A 22448-JA10C 닛산 용 자동차 점화 코일

간단한 설명:


제품 상세 정보

제품 태그

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OEM 번호 22448-JA00A / 22448-JA00C 22448-JN10A 22448-ED000 22448-JA10A 22448-JA10C
재료 PBT / PPO / 고무 / 특수 플라스틱
검사 100 % 검사
보증 12 개월
능력을 시험하십시오 개방 회로 테스트, OK; 고온 저항, OK.

차량 및 부품 번호

하다 모델 엔진
닛산 370 Z Coupe (Z34) 2009- 3.7
370 Z Roadster (Z34) 2009- 3.7
ALTIMA (L32) 2006-2013 3.5
MURANO II (Z51) 2007-2014 3.5
3.5 4x4
PATHFINDER IV (R52) 2012- 3.5
3.5 4WD
QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, JJ10) 2006-2013 2.0 전 륜구동
X-TRAIL (T32_) 2013- 2.5 모든 모드 4x4-i (NT32)

 

장점

긴 수명 내식성
내열성 내 충격성 
제품은 전도성이 강합니다.
전문 디자인 인터페이스 안티 느슨한, 안티 오일 누출 디자인
완벽한 점화 전압 연료 소비 감소
배기 가스로 인한 유해 배출 감소
낮은 연료 소비 긴 스파크 지속 시간
 

점화 코일의 기능 원리

점화 코일은 어큐뮬레이터의 저전압 DC를 고전압 압전 스파크로 변환합니다.
점화 플러그 및 방전에 의해 점화 됨
실린더의 혼합물은 1 차 권선이 연결될 때 충전됩니다.
컨트롤러가 기본이되면
권선 회로가 차단되고 충전이 중지됩니다. 동시에
이 등급 권선에서 고전압이 유도되고 점화 플러그가 방전됩니다.
 
점화 코일 손상 원인
고압 및 저압 코일 고장 및 연면 거리
관개 씰의 실패로 인해 씰링 고무 (에폭시 수지)가 깨지는 데 오랜 작업 시간이 소요되었습니다.
 
점화 코일을 얼마나 자주 교체합니까?
점화 코일은 60,000km에서 교체하는 것이 좋습니다.
운전 중에 엔진이 구토, 흔들림, 가속 또는 엔진 고장이 켜진 경우 
점화 플러그와 점화 코일을 확인하십시오.

자주하는 질문

Q1 : 소액 주문을 수락하는지 궁금하십니까?

A1 : 걱정하지 마십시오. 더 많은 주문을 받고 고객에게 더 많은 convener를 제공하기 위해 저희에게 연락 주시기 바랍니다, 우리는 소액 주문을 받아들입니다.

 

Q2 : 우리 나라에 제품을 보낼 수 있습니까? 

A2 : 물론입니다. 자신의 선박 포워더가없는 경우 도움을 드릴 수 있습니다. 

 

Q3 : 당신은 나를 위해 OEM을 할 수 있습니까?

A3 : 우리는 모든 OEM 주문을 받아들이고, 다만 저희에게 연락하고 저에게 당신의 디자인을 줄 것입니다. 우리는 당신에게 알맞은 가격을 제안하고 당신을위한 샘플을 최대한 빨리 만들 것입니다.

 

Q4 : 지불 조건은 무엇입니까?

A4 : T / T, LC AT 보자 마자, 30 % 예금, 선적 전에 균형 70 %.   

 

Q5 : 어떻게 주문할 수 있습니까?

A5 : 먼저 PI, 지불 예금, 우리는 준비 생산. 완료 생산 후 당신이 지불 균형. 마지막으로 우리는 상품을 발송할 것입니다.

 

Q7 : 언제 견적을받을 수 있습니까?

A7 : 귀하의 문의를받은 후 일반적으로 24 시간 이내에 귀하를 인용합니다. 견적이 급한 경우 전화 또는 메일로 알려 주시면 문의 우선 순위를 고려할 수 있습니다.

 


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